Mažos kainos savaeigis elektrinis 20–50 tonų laivų statyklos transporteris bevikšis vežimėlis
Esame patyrę gamintojai. Laimėję daugumą savo pigių savaeigių elektrinių 20–50 tonų laivų statyklos transporterių bevikščių vežimėlių rinkos sertifikatų, mūsų klientai daugiausia platinami Šiaurės Amerikoje, Afrikoje ir Rytų Europoje. Mes galime tiekti aukščiausios kokybės prekes su neįtikėtinai agresyvia kaina.
Esame patyrę gamintojai. Laimėti daugumą iš svarbiausių savo rinkos sertifikatų20t perkėlimo vežimėlis, Elektrinis bevikšis perkėlimo vežimėlis, Savaeigis transportavimo krepšelis, be vėžių perkėlimo vežimėlis, Mūsų prioritetas yra kiekvieno kliento pasitenkinimas ir geras kreditas. Mes sutelkiame dėmesį į kiekvieną klientų užsakymų apdorojimo detalę, kol jie gaus saugias ir patikimas prekes su geromis logistikos paslaugomis ir ekonomiškomis kainomis. Priklausomai nuo to, mūsų prekės labai gerai parduodamos Afrikos, Vidurio Rytų ir Pietryčių Azijos šalyse.
Privalumas
1. Didelis lankstumas
Dėlbe vėžių perkėlimo vežimėlisDėl dizaino ir funkcionalumo šie vežimėliai gali lengvai apvažiuoti kliūtis. Jie gali reguliuoti savo kelią realiu laiku, kad išvengtų susidūrimų, užtikrinant tiek vežimėlių, tiek aplinkos saugumą.
2. Didelis efektyvumas
Bevėžis vežimėlis gali veikti ilgas valandas be įkrovimo ir turi mažas priežiūros išlaidas. Elektrinisbe vėžių perkėlimo vežimėlisyra su pažangiomis baterijų valdymo sistemomis, kurios leidžia vežimėliams veikti be pertrūkių ir padidina bendrą jų našumą.
3. Lengva priežiūra
Priežiūra taip pat nesudėtinga naudojant elektrinius bevielinius vežimėlius, nes jiems nereikia sudėtingos priežiūros. Juose nėra degimo dalių, o tai reiškia, kad jie išskiria mažiau emisijų, todėl puikiai tinka naudoti patalpose.
4. Puikus patvarumas
Elektriniai bevieliai perkėlimo vežimėliai sukurti taip, kad atlaikytų sudėtingą aplinką, atšiaurias oro sąlygas ir dideles apkrovas. Lentelių rėmai ir ratai sukurti taip, kad tarnautų ilgai, todėl nereikia reguliariai prižiūrėti.
Taikymas
Techninis parametras
Techninis BWP serijos parametrasBe pėdsakųPerdavimo krepšelis | ||||||||||
Modelis | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
ĮvertintasLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Stalo dydis | Ilgis (L) | 2000 m | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Plotis (W) | 1500 | 2000 m | 2000 m | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Aukštis (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Ratų bazė (mm) | 1080 | 1650 m | 1650 m | 1650 m | 1650 m | 2000 m | 2000 m | 1850 m | 2000 m | |
Ašies pagrindas (mm) | 1380 m | 1680 m | 1700 m | 1850 m | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Rato skersmuo (mm) | Φ250 | 300 Φ | Φ350 | 400 Φ | Φ450 | 500 Φ | 600 Φ | 600 Φ | 600 Φ | |
Važiavimo greitis (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Variklio galia(KW) | 2*1.2 | 2*1,5 | 2*2.2 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*6.3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
Akumuliatoriaus talpa (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Maksimali ratų apkrova (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
Nuoroda Wight(T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Pastaba: Visi bekelės perkėlimo vežimėliai gali būti pritaikyti pagal užsakymą, nemokami dizaino brėžiniai. |
Tvarkymo būdai
Tvarkymo būdai
Medžiagų krovimo įrangos dizaineris
BEFANBY šioje srityje dirba nuo 1953 m
+
METŲ GARANTIJA
+
PATENTAI
+
EKSPORTUOTOS ŠALYS
+
NUSTATYMAS PER METUS
PRADEDAME KALBĖTI APIE JŪSŲ PROJEKTĄ
Nebrangus savaeigis elektrinis 20-50 tonų laivų statyklos transporteris bevikšis vežimėlis yra puiki technika, skirta efektyviam ir lengvam sunkių krovinių transportavimui. Šiame vežimėlyje įdiegtos naujausios funkcijos ir technologijos, dėl kurių jis yra patikimas, saugus ir paprastas naudoti.
Vienas iš geriausių šio bekelės vėžių vežimėlio privalumų yra elektrinis variklis. Dėl šios savybės jis yra ekologiškas ir sumažina anglies dvideginio išmetimą. Elektrinis variklis taip pat užtikrina tylų ir sklandų veikimą, todėl puikiai tinka naudoti laivų statyklose, kur kelia susirūpinimą dėl triukšmo.
Dar viena puiki šio vežimėlio savybė – savaeigis mechanizmas. Tai reiškia, kad jis gali judėti savarankiškai ir lanksčiai, be jokios išorinės pagalbos. Ši funkcija ne tik taupo laiką, bet ir užtikrina saugumą, nes nebereikia žmogaus įsikišimo.
Taip pat vežimėlyje sumontuotos pažangios saugos sistemos, kurios apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų ir sumažina traumų riziką. Šiose saugos sistemose yra apsaugos nuo susidūrimo ir apsivertimo mechanizmai, taip pat avarinio stabdymo mygtukas, kuris avarijos atveju iš karto atjungia maitinimą.
Apibendrinant galima teigti, kad žemos kainos savaeigė elektrinė 20–50 tonų laivų statyklos transporterinė bevielė yra neįtikėtinas išradimas, kuris iš esmės keičia sunkių krovinių gabenimo būdus laivų statyklose. Dėl savo pažangių funkcijų ir technologijų transportavimas tampa efektyvus, saugus ir ekologiškas.