Didelės apkrovos valdomas lankstus pasukamas patefonas automobilis

Didelės apkrovos valdomas lankstus pasukamasis pasukamasis automobilis

TRUMPAS APRAŠYMAS

Modelis: KPX+BZP-50T

Apkrova: 50 tonų

Dydis: 5500 * 1500 * 500 mm

Maitinimas: Baterijos maitinimas

Bėgimo greitis:0-20 m/s

Patefono perdavimo vagonas yra ypatingos konstrukcijos, susidedantis iš apskrito patefono ir kelių vikšrų. Kai traukinys važiuoja per sukamąjį stalą, jis gali keisti kryptį pagal poreikį, kad būtų lankstesnis posūkis. Sukamojo stalo centras paprastai nustatomas dviejų geležinkelio linijų sankirtoje ir gali pasisukti 360 °, kad traukinys galėtų važiuoti bet kuriuo bėgiu.

Siųskite mums el Atsisiųskite katalogą

Produkto detalė

Produkto etiketės

Patefono vagono panaudojimo progos daugiausia apima sandėlius, gamybos linijas ir kt. Bėgių patefonas yra efektyvi logistikos įranga, tinkanti įvairiose logistikos vietose, ypač sandėliuose, kur galima sujungti konvejerio linijas tarp skirtingų lentynų. prekių perdavimas. Gamybos linijoje bėgių sukamasis vagonas gali būti naudojamas konvejerio linijoms sujungti tarp skirtingų darbo vietų, kad būtų lengviau perkelti pusgaminius. Šių pritaikymo progų pasirinkimas leidžia bėginiam patefono vagonui labai pagerinti logistikos efektyvumą, sumažinti darbo sąnaudas, užtikrinti greitą prekių perkėlimą ir pozicionavimą, išvengti krovinių sugadinimo ir praradimo transportavimo metu, pagerinti logistikos kokybę.

Be to, bėgių sukamasis automobilis taip pat tinkamas įrangos gamybos linijos žiediniam bėgiui, kryžminiam transporto bėgiui ir kitoms progoms. Vykdydamas posūkį 90 laipsnių kampu arba pasukdamas bet kokiu kampu, jis gali pereiti nuo vieno bėgio prie kito, kad būtų galima pritaikyti bėgių plokščio vagono maršrutą ruošiniams transportuoti. Dėl šios charakteristikos bėgių sukamasis vagonas ypač svarbus tais atvejais, kai reikia dažnai keisti transportavimo maršrutus‌.

Apibendrinant galima teigti, kad geležinkelių patefonas atlieka svarbų vaidmenį sandėliuose, gamybos linijose, greitojo pristatymo centruose ir kitose logistikos vietose dėl savo efektyvių ir lanksčių transportavimo galimybių, žymiai pagerindamas logistikos efektyvumą ir krovinių tvarkymo galimybes.

Gaukite daugiau informacijos

Elektrinis bėgių patefonas yra elektrinis plokščias automobilis, galintis važiuoti takeliu su 90 laipsnių posūkiu. Veikimo principas: Pasukamas elektrinis plokščias automobilis važiuoja ant elektrinio patefono, sukasi elektrinį patefą rankiniu būdu arba automatiškai, prisišlieja prie vertikalios vikšro, ir paleidžia elektrinį plokščią automobilį statmenai trasai, kad pasiektų 90° posūkį. Jis tinkamas tokioms progoms, kaip žiediniai bėgiai ir įrangos gamybos linijų transportavimo takeliai. Patefono elektrinio plokščio automobilio sistema veikia stabiliai, pasižymi dideliu bėgių prijungimo tikslumu ir gali visiškai automatizuoti elektrinį valdymą.

Elektrinis bėgių patefonas yra specialus elektrinis plokščias automobilis, daugiausia sudarytas iš elektrinio patefono ir elektrinio bėgio plokščio vagono. Elektrinio posūkio bėginio vagono paskirtis yra: elektrinis patefonas bendradarbiauja su plokščiu vagonu, kad pasisuktų 90° arba bet kokiu kampu, ir pereina iš vienos vėžės į kitą, kad būtų galima pritaikyti bėgių plokščio vagono maršrutą transportavimui. ruošiniai.

Įprasti elektriniai bėgių sukamieji stalai sudaryti iš plieninės konstrukcijos, besisukančių pavarų, sukimosi mechanizmo, variklio, reduktoriaus, transmisijos krumpliaračio, elektrinės valdymo sistemos, tvirtinimo pagrindo ir kt. Paprastai nėra jokių specialių jo skersmens apribojimų, kurie pritaikomi pagal įrenginio dydį. plokščias automobilis. Tačiau kai skersmuo viršija keturis metrus, jį reikia išmontuoti, kad būtų patogu transportuoti. Antra, kasamos duobės dydį lemia, viena vertus, sukamojo stalo skersmuo, kita vertus – vikšro disko apkrova. Minimalus gylis yra 500 mm. Kuo didesnė apkrova, tuo gilesnę duobę reikia iškasti.