10T prailginti stalviršio vikšriniai vežimėliai
Pagrindiniai komponentaibevielis elektrinis perkėlimo automobilisapima pagrindinius komponentus, tokius kaip rėmas, akumuliatorius, nuolatinės srovės variklis, reduktorius, guma padengti ratai ir elektrinė valdymo sistema.
Rėmas: kaip visos transporto priemonės atraminė konstrukcija, ji pagaminta iš itin stiprių medžiagų, užtikrinančių stiprią laikomąją galią ir gražią išvaizdą.
Akumuliatorius: tiekia energiją elektriniam perkėlimo automobiliui, turi ilgą baterijos veikimo laiką ir palaiko perkėlimo automobilio vairavimą ir veikimą.
Nuolatinės srovės variklis: Jis turi stiprų paleidimo momentą, kad vairuotų perdavimo automobilį ir būtų energijos šaltinis.
Reduktorius: bendradarbiauja su varikliu, kad padidintų sukimo momentą lėtėjant, o tai padeda pervežimo automobiliui judėti efektyviau.
Guma padengti ratai: Naudojami didelio stiprumo poliuretano guminiai ratai, kurie yra labai neslystantys ir atsparūs dilimui.
Elektrinė valdymo sistema: Ji apima intelektualią valdymo technologiją ir nuotolinio stebėjimo funkcijas, kad būtų galima tiksliai valdyti ir nuotoliniu būdu stebėti perdavimo automobilį.
Be to, bekelės elektra varomas automobilis taip pat aprūpintas saugos įspėjimo ir saugos aptikimo įrenginiais, tokiais kaip įrenginiai, kurie iškart pavojaus signalizuoja ir automatiškai sustoja susidūrus su pėsčiaisiais ar kliūtimis, taip pat visiškai automatiniai išmanieji įkrovikliai. Atsižvelgiant į įvairių progų reikalavimus, taip pat gali būti sumontuoti kiti pagalbiniai įtaisai, tokie kaip padėties nustatymo įtaisai, suspaudimo įtaisai, kėlimo platformos ir kt.
Bevikšnio perkėlimo automobilio veikimo principą daugiausia varo elektros variklis. Vienas ar keli elektros varikliai, dažniausiai nuolatinės srovės varikliai, yra sumontuoti bevielio elektrinio perdavimo vagonėlyje. Variklis maitinamas maitinimo šaltiniu, kad generuotų sukimosi momentą, paverčiant elektros energiją mechanine energija. Varomasis ratas taip pat yra svarbi bevielės perkėlimo automobilio dalis. Transporto priemonės apačioje yra varomasis ratas arba varomųjų ratų grupė, besiliečianti su žeme, dažniausiai su gumine arba metaline padanga. Variklis perduoda sukimosi jėgą varomajam ratui per perdavimo įtaisą, taip stumdamas transporto priemonę į priekį arba atgal.
Jame taip pat yra valdymo sistema, kurią paprastai sudaro valdiklis, jutiklis, kodavimo įrenginys ir kt. Valdiklis iš valdymo pulto arba belaidžio nuotolinio valdymo pulto gauna nurodymus valdyti paleidimą, sustabdymą, greičio reguliavimą ir kt. variklis. Todėl operatorius gali valdyti bevielįpervežimo automobilįper valdymo pultą arba nuotolinio valdymo pultą.
Jame taip pat yra valdymo sistema, kurią paprastai sudaro valdiklis, jutiklis, kodavimo įrenginys ir kt. Valdiklis iš valdymo pulto arba belaidžio nuotolinio valdymo pulto gauna nurodymus valdyti paleidimą, sustabdymą, greičio reguliavimą ir kt. variklis. Todėl operatorius gali valdyti bevielįpervežimo automobilįper valdymo pultą arba nuotolinio valdymo pultą.
