10T ritės tvarkymo hidraulinis kėlimo vežimėlis
Šiuolaikinėje pramonėje transporto įranga yra nepakeičiama dalis. Ritiniai sunkvežimiai, kaip svarbi transportavimo įranga, plačiai naudojami plieno gamyklose, valcavimo staklėse ir kitose pramonės srityse. Nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms, 10 t ritinių krovimo hidrauliniai kėlimo vežimėliai yra Taip pat nuolat atnaujinamas ir atnaujinamas. Šiame straipsnyje bus pristatytas naujo tipo 10 t ritės tvarkymo hidraulinis kėlimo vežimėlis, pasižymintis žemos įtampos bėgių maitinimo, hidraulinio kėlimo ir skersinio veikimo charakteristikomis.
Visų pirma, supažindinkime su žemos įtampos bėgių maitinimo charakteristikomis. Dauguma tradicinių ritinių perdavimo vežimėlių yra maitinami baterijomis arba išoriniais maitinimo šaltiniais, kurie yra gana varginantys, be to, yra tam tikrų pavojų saugai. Žemos įtampos bėgių maitinimo šaltinis yra naujo tipo elektros energijos tiekimo būdas, kuris tiekia maitinimą transporto priemonei per ant žemės padėtą kreipiamąjį bėgelį ir nereikalauja baterijų ar išorinių maitinimo šaltinių. Šis maitinimo būdas yra ne tik patogesnis ir saugesnis, bet ir gali labai pagerinti 10 t ritės tvarkymo hidraulinio kėlimo vežimėlio vairavimo efektyvumą.
Antra, supažindinkime su hidraulinio kėlimo ypatybėmis. Ritiniuose sunkvežimiuose dažniausiai reikia pakrauti ir iškrauti krovinius gabenimo metu. Siekdami palengvinti pakrovimą ir iškrovimą, įdiegėme hidraulinio kėlimo technologiją. Hidraulinė kėlimo sistema gali padidinti arba sumažinti transporto priemonės aukštį valdant hidraulinio siurblio darbą.Šis kėlimo būdas yra ne tik greitas, bet ir stabilus, o tai gali labai pagerinti darbo efektyvumą.
Galiausiai supažindinkime su skersinio orbitos veikimo charakteristikomis. 10 t ritės tvarkymo hidraulinio kėlimo vežimėlio transportavimo sistemoje dažnai reikalingos tokios operacijos kaip važiavimas atbuline eiga arba posūkis. Naudojant kryžminio bėgio veikimo sistemą galima išvengti šių operacijų ir taip pagerinti transportavimo efektyvumą .Ši sistema naudoja kryžminio bėgio technologiją, dažniausiai naudojamą įprastam geležinkelių transportui, kad 10 t ritės hidraulinis kėlimo vežimėlis galėtų važiuoti tiesiai ir apsisukti sankryžoje, nereikalaujant sudėtingų operacijų, tokių kaip atbuline eiga.